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此外，从技术上来讲渔船进行激光照射也是不可能的。 一位匿名专业人士29日对《环球时报》记者表示，中国的渔船还没先进到装备激光武器，而这种情况很可能是因为直升机飞行高度太低，影响到了渔民正常的捕鱼作业或者航行，渔民用照明设备进行提醒或者查明空中飞行器。

Sunny King：在加密货币世界，一切皆有可能。至今我都还记得2011年年末比特币的低谷。所以这事谁也不好说。虽然此事是一个加密货币进入社会高阶财富阶层的信号。我们拭目以待。王峰：9月8日，V神在接受彭博社采访时，提到“区块链行业爆炸式增长将难以为继”的观点，随后遭到币安创始人赵长鹏的回怼，V神做了进一步回应：“增长是会有的，但1000倍的空间可以说很难有了。因为数字货币市值再翻1000倍的话，就达到200万亿美元，这几乎是全球现有财富的70%。”赵长鹏继续予以还击：“我仍然坚持，数字货币市场会增长1000倍甚至更多。数字货币达到美元所影响的市场规模时，相当于增长了1000倍；加密数字货币的衍生品工具市场会更大。”

特斯拉尽可能多地在汽车中安装传感器，并从这些传感器中尽可能多地收集数据。它之所以可以这么做，是因为特斯拉汽车是建立在软件平台之上，所以只管增加新的传感器，而这些是现有OEM无法做到的。然后，随着自动驾驶水平的不断提高，可以直接通过软件更新将其推送到汽车上。由于特斯拉已经拥有这么多带有传感器的汽车，所以会产生一种自我强化的“赢家通吃”效应：它将拥有更多的数据，自动驾驶水平会逐步提升，然后卖出更多的汽车，达到更多的自动驾驶里程，进而拥有更多的数据。

“IP衍生品的市场其实很大，IP类型的不同、生产品类的不同，它是无数个市场的交错。 好的IP衍生品不能只依赖IP本身的号召力，能有多少转换为购买力还是取决于产品，不管有没有IP附加，这同时是消费品行业的逻辑。”一位业内人士指出。上述人士表示，从版权代理到衍生品服务，再到渠道铺设，这个长链条的产业有多个逐利点，无论是对IP方、衍生品品牌厂商还是第三方运营服务平台而言，衍生品的开发运营都必须流程化、规模化，协作打通全产业链才能开发出IP最大的价值。

分析人士指出，此次5G临时牌照的提出彰显了决策层对于加快5G商用的决心，同时，首先在若干个城市发放5G临时牌照而不是在全国范围统一发放正式商用牌照，也是充分考虑到5G产业链进展的实际情况。目前5G技术还在不断演进之中，缺乏成熟的商业模式，运营商的投资短期内无法实现商业回报。通过在部分重点城市发放临时牌照，可以更好的控制5G商用的规模和节奏，同时聚焦重点投资，推进网络建设和终端产业化进程。运营商和设备商方面，当前主要工作聚焦在热点城市试点以及系统方案反复验证阶段，产业链其余各方也根据时间表，紧抓自身环节的研发投入。随着5G商用进程不断提速，A股市场中的相关主题投资机会也有望再度站上风口。

记者了解到，大雁，属于国家二级保护动物。这些年来，有些人工繁殖饲养的大雁，取得了相应资质之后，走上餐桌也是合法的。那么，这次小汪和朋友吃的大雁，是人工饲养的，还是野生的呢？购买大雁的白先生见到记者，也是一肚子苦水。“吃得蛮开心的，又有酒喝有肉吃。被举报很气愤，好心请你们来吃饭，你们居然举报我，这个太过分了，这朋友还怎么做？”白先生气愤归气愤，但他告诉记者，这只大雁价值400元，是人工养殖的。