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对于航司而言，旅客购买机票支付的民航发展基金不记作收入，上缴国家， 成本端则要负担民航发展基金成本。2018年国航、南航、东航民航发展基金成本分别为23亿、29.4亿、22.35亿；春秋航空、吉祥航空2017年民航发展基金 成本分别为2.92亿、3.15亿，预计2018年为3.4亿、3.44亿。
责任编辑：张海营大摩发表报告，降中车时代电气（03898）的目标价由50.7元降至49元，评级仍为“增持”。大摩称，中车时代电气2018年首季度盈利同比跌20%至3.81亿元人民币，收入下跌8%至22亿元人民币，毛利率也跌0.1个百分点，由去年首季的38.7%降至38.6%，大摩称，中车时代电气的收入表现逊预期，主要因为产品付运及收入入账不配合，特别是高速动力车部份。将中车时代电气2018-2019年每股盈利预测相应降至2.98元人民币、3.64元人民币及4.3元人民币，减幅9%、6%及6%。
第一上海证券首席策略师叶尚志则表示，美股持续上冲创新高后出现回吐，新兴市场货币贬值压力加剧，都是对港股带来新一轮冲击的外围因素。内部方面，中报高峰期已经过去，暂时缺乏新消息刺激。他认为，若守稳27500点则可望保持阶段性平稳期，若失守，则有重拾延续总体下跌调整趋势的机会。（完）
四、发挥多元化融合发展主体作用（一）强化产业链龙头企业引领作用。在产品集成度、生产协作度较高的领域，培育一批处于价值链顶部、具有全产业链号召力和国际影响力的龙头企业。发挥其产业链推动者作用，在技术、产品、服务等领域持续创新突破，深化与配套服务企业协同，引领产业链深度融合和高端跃升。
花旗认为，假如蔚来能找到新的投资者来填补下一季度的现金流缺口，这将成为其估值复苏的催化剂。截至12月7日，蔚来年内股价跌幅达64.52%，目前市值只有23.75亿美元。坚持不降价，低成本NIO Space扩大销售网络由于目前蔚来的整体毛利率仍然为负，因此公司无法通过降价的方式扩大销量，否则卖得越多亏得越多。按照李斌的说法，蔚来成立至今年6月的NON-GAAP亏损为220亿人民币，其中有100亿投入在公司的研发上。
4个艺考专业。这五个专业自2019年起停止招生的消息，正在山东师范大学本科招生网滚动发布。和播音与主持专业相同，摄影专业也具有“速成”特性，常常是“半路出家”容易瞄准的专业，因此也成为艺考报考“热门”。艺考报考“热门”专业意味着什么？至少是一大笔报名费。
