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责任编辑:王涵9月30日,耗资800亿元,预计年客流吞吐量1亿人次、飞机起降量80万架次的北京大兴国际机场即将开门迎客。《证券日报》记者于9月17日受邀来到大兴国际机场实地采访,当记者驱车抵近机场时,一座金色建筑跃然眼前,好似即将展翅飞翔的雄鹰。这仅是航站楼的一角,航站楼内纵横交错、四通八达,被称之为“六芒星”。

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百亿押金去向成迷中国互联网络信息中心(CNNIC)2017年8月发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2017年6月,共享单车用户规模就已经达到1.06亿;除掉当中部分可信用免押的用户,一个用户缴纳100-200元押金,保守估计,仅共享单车领域的存量押金规模近100亿。加上共享汽车及各类物品租赁,整个共享经济领域的存量押金规模预计在150亿左右。

打造“绿色新国门”作为全球屈指可数的超大型航空综合交通枢纽,大兴国际机场坚持绿色建设理念,高效利用各种能源,其中可再生能源总量占机场年综合能源消费总量12%左右,是目前全国运用可再生能源比例最高的机场,被誉为“绿色新国门”。大兴机场指挥部工作人员耿爱民向《证券日报》记者表示,大兴国际机场可再生能源比例达到12%,其中以美的中央空调等国产设备为代表的地源热泵贡献了其中的10%,另外的2%主要是利用风能和太阳能进行照明。在选择可再生能源,特别是大型暖通设备时,首先考虑的就是设备必须可靠,运行必须稳定,同时维修量小。

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