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实际上，度过了前期的“存活关”，造车新势力若想做大做强，后期在销售、售后、宣传等方面同样需要“烧钱”，如何盈利也是亟待解决的问题之一。对此，沈海寅表示，奇点汽车的盈利模式不在产品，而是在服务。“有数据显示，一辆汽车的生命周期当中卖车领域只占20%，剩下80%是发生在用车的每时每刻，充电（或加油）、停车、维修、改装等无时无刻不在发生消费，一旦车企跟用户产生直接链接，就给汽车的盈利模式带来了非常巨大的想象空间。”

“今年供应应该不会出现问题，主要还是看需求端。”孙克文表示，但目前需求端偏弱，因为今年农历新年后，铜价一直处于下行阶段，下游的终端用户不敢大肆采购、备货，都是刚需，造成供需相背离。但他指出，固定的需求还是比较不错，例如国家电网、“一带一路”市场，包括新能源汽车都会带动整体的需求。只是下游的短线短单相对来说不如去年，总体需求增速不如去年。

燃油1909—重挫探低 短线偏空★★★☆☆受原油持续下行拖累，燃油节后首日低开低走，下探中继平台底部2700-2720区间，在此区域止跌后日内有所回暖。日K线形态上上涨形态遭到破坏，下行压力较大，目前2700附近支撑有效，但后市仍较为悲观，本周在2860-2800缺口下方偏弱思路对待，暂时观望策略。

今年以来，面对复杂严峻的外部环境，我国经济运行延续总体平稳、稳中有进态势，稳定性、韧性明显增强，经济结构持续优化。受此支撑，我国国际收支保持总体平衡，外汇储备规模稳中有升。往前看，全球经济和国际金融市场风险挑战明显增多，但我国经济空间大、动力强、活力足，长期向好的发展态势没有改变，并将继续推动全面改革开放，这将为外汇储备规模保持总体稳定奠定坚实基础。

新中国成立后，南苑机场见证了中国外交史上许多重要时刻，1957年4月前苏联最高苏维埃主席团主席伏罗希洛夫访华降落南苑机场；同年12月，越南胡志明主席飞机抵达南苑机场，开启访华之行；1971年7月美国国务卿基辛格作为尼克松总统的秘密特使访华，抵达南苑。

棉花早评：ICE期棉小幅下跌，美国农业部报告小幅上调美棉产量。中国现货指数3128B报15405元/吨，跌1。12月12日新棉收购参考价全国平均价折3128B为15022元/吨。郑棉夜盘小幅下跌，期价处于短期反弹行情之中，操作上多单以15260为止损。