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例如，中航集团623所上世纪80年代就开发出一款“航空结构分析软件(HIJF)”，主要功能与大名鼎鼎的美国NASTRAN软件相近，但是现在鲜有人用。其差别就在于，国外软件开发出来后，会根据设计需要，一步步升级改进，目的是使软件好用易用、让更多的人使用；而国内的软件开发出来后，只要计算结果正确，谁也不会花精力去美化界面、增添功能，软件的使用者也仅局限于本单位或本科室甚至是某几个人，除此以外，别人既看不懂也不会用。
加强监管从新三板及已引入做市商制度的商品交易所的交易情况可以看出，要求证券监管机构负责审核牌照并进行持续和严格的监管具有必要性。具体来说，一是监管机构需要对做市商设立最低财务门槛。大连商品交易所要求做市商的净资产不得低于5000万人民币，在主板引入时需要根据主板交易量等情况进行风险控制下的适当调整。
在广宣费用上最舍得花钱的是上汽集团（SH.600104），2017财年广宣费用高达135.72亿元。相比之下，一汽轿车（SZ.000800）的12.93亿元广宣费用并不算多，但占到其全年营业收入的4.63%，广宣费占营收比排名第一。责任编辑：陈靖
为了宣传辅导好深化增值税改革新政，税务总局近日又专门推出20项服务举措，其中包括线上线下咨询等7项措施保障政策宣传辅导全覆盖，精简办税流程等6项措施提高办税便捷性，组织开展纳税人需求调查等4项措施聚焦提升政策的执行力。各级税务机关将把落实深化增值税改革各项政策作为一项政治任务，以更严的要求、更高的标准、更实的举措促进政策红利落实到位，确保纳税人有实实在在的获得感。
寻互利共赢战配对象根据京沪高铁公告，初始战略配售股份数量为31.43亿股，占本次发行股份数量的50%，超过此前邮储银行40%的战略配售比例；锁定期不少于12个月。在战略投资者的选择上，京沪高铁考虑五类战略投资者：具有产业协同的战略投资者；与发行人存在战略互信和长期合作意愿，有意愿长期持有的重要央企、国家级基金及地方政府投资平台；大型市场化金融机构，“一带一路”概念基金；国家主权基金与合格境外投资者，或其下属企业；具有良好的市场声誉和影响力，代表广泛公众利益的投资者。
截至记者交稿，微信支付、苹果方面均未回应。有分析人士建议，解决支付安全焦虑，从银行账户端寻求办法的话，可以使用III类户用于小额支付。按规定，III类户的余额不能超过2000元。如此一来，可以将损失控制在2000元。■分析律师：苹果公司、支付宝不能完全免责
