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“央企并购重组,有些需要走强强联合‘做减法’,有些则需要通过专业化拆分后再合并‘做加法’。”中国企业联合会研究部研究员刘兴国在接受《经济参考报》记者采访时表示,目前船舶业和汽车业央企都存在企业数量众多,市场集中度不高以及多元化经营等问题。所以,未来如果推进汽车、船舶进行强强联合重组的话,可能都需要有一个辅业先行剥离或先行专业化整合的问题,也就是说,需要在集团内部各自专业化整合的基础上再进行集团层面的整合,以加快集团层面重组后的资产与业务整合。

北京市运行一年多以来,部门间推送的信息达到了1.1万多条,为600多家企业办理了商务备案与工商登记。从效果上看,减少了企业成本。我们有个初步的统计,这个“一口办理”和政务大厅相比,节约企业时间成本、人力成本一半以上,优化了政府服务。商务部门和工商与市场监管部门第一时间全面掌握了外资企业的变化情况,及时发现制约企业发展的一些问题,政府服务也更加具体化、个性化。这项工作还大幅度地提升了政府的管理效能。政府部门之间信息互通、数据共享,有利于跨部门进行对外资企业的事中事后监管。

根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害度,根据规定,证监会拟决定责令刘伟依法处理非法持有的股票,没收违法所得1719.99万元,并处以1719.99万元的罚款。同日晚间,华谊嘉信发布的另一则公告显示,华谊嘉信、刘伟涉嫌信息披露违法违规一案,已由证监会调查完毕,证监会依法对公司下发了《行政处罚事先告知书》。

周圆圆(音)是加州大学圣地亚哥分校的计算机科学教授,见证了在美中国留学生如何变得富有创业精神。1999年她还在普林斯顿大学读博士时,创立了自己的公司,这在当时的中国留学生中很少见。当时她知道的20来名中国博士生中,只有两人创立公司。而她成为教授后毕业的19名中国博士生中,7人创办了公司。去年周在加州大学举办创业研讨会,参与的学生中近半来自中国。周说:“我们这一代很多人对创业精神一无所知,喜欢稳定职业,不愿冒险。而新一代中国年轻人熟悉马云、俞敏洪和李彦宏的创业经历,对创业的热情要大得多。”

2011年,银泰系再掀武商实控人之争,通过二级市场举牌步步紧逼;武商联通过与武汉经发投、武汉开发投、武钢结成一致行动人进行阻击,后来直接要约收购5%的股权,巩固大股东地位。正是在这一年,浙江女首富周晓光,开始通过新光控股举牌中百,并于2012年成为单一最大股东。

业内人士普遍认为,经过此次资产调整之后,中船集团旗下资产定位将更加清晰。国海证券表示,中船重工和中船集团作为我国两大造船集团,是我国船舶产业的核心骨干。造船集团的合并,一方面有利于进一步化解过剩产能,加速行业复苏;另一方面,有利于进一步整合优势资产,提升我国船舶产业的国际竞争力。

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